Profvest
Страница 79 из 79 ПерваяПервая ... 29697576777879
Показано с 625 по 632 из 632
Тема:

Транспортная технология Sky Way

  1. #625
    Новичок
    Регистрация
    30.01.2017
    Сообщений
    30
    Благодарности: 
     
    Получено: 0/1
     
    Присвоено: 0/0

    Re: Транспортная технология Sky Way

    Сегодня завершился суд между автором проекта SkyWay Анатолием Юницким с одной стороны и Onliner.by, а также журналистом, написавшим статью «Илон Маск — чушь собачья, несите деньги мне. Белорус основал „компанию на $400 млрд“ и строит под Минском „сверхскоростной“ Sky Way», с другой. Истец был уверен, что в этом материале содержатся сведения, порочащие его «честь, достоинство и деловую репутацию». Суд посчитал иначе.
    https://tech.onliner.by/2017/06/07/sud-skyway-2

    0 Not allowed! Not allowed!

  2. #626
    Инвестор
    Регистрация
    17.07.2015
    Сообщений
    501
    Благодарности: 
     
    Получено: 12/11
     
    Присвоено: 0/1

    Автор темы
    Re: Транспортная технология Sky Way

    «ЧУШЬ» ОСУЖДЕНА МОРАЛЬЮ: ONLINER ТРУСЛИВО ПРАВИТ НАПИСАННОЕ, SKYWAY CПАСАЕТ ПЛАНЕТУ


    «Самое обидное, что в информационной войне проигрывает тот, кто говорит правду. Говорящий правду ограничен только ей. Лжец может говорить что угодно». Роберт Шекли.

    Скандальная статья г-на Сидоровича

    Как мы уже сообщали, 7 июня 2017 г. завершился суд по иску к ООО «Онлайнер» о защите чести, достоинства и деловой репутации генерального конструктора ЗАО «Струнные технологии» (проектной организации, занимающейся созданием инновационных транспортных систем SkyWay) Анатолия Юницкого. Рассмотрению подлежала статья г-на Сидоровича ««Илон Маск – чушь собачья, несите деньги мне». Белорус основал „компанию на $400 млрд“ и строит под Минском „сверхскоростной“ Sky Way». Несмотря на убеждённость истца и всего коллектива ЗАО «Струнные технологии», отправившего открытое письмо в Министерство информации Республики Беларусь, в неприкрытой тенденциозности данной публикации, грубо искажающей факты и наносящей ущерб репутации компании, одновременно ставя под вопрос профессиональную компетентность сотрудников, решением суда в иске было отказано.

    Как расценивать данный (пусть и пока промежуточный) итог? Как поражение, как хотел бы подать это в очередном опусе (знавший о решении заранее и уже подготовивший этот материал) «Онлайнер»?


    Мы — белорусы, мирные люди. Почему суды жалеют журналистов, которые ищут дешёвой славы?

    Ответ не столь однозначен. Информация для размышления:
    В РБ, насколько это нам известно, не было пока прецедентов в судебной истории, чтобы подобный иск к СМИ был удовлетворён. По этой причине несколько самых уважаемых адвокатских контор республики (не будем их называть, дабы не портить их репутацию) побоялись даже браться за это дело, и нам посоветовали не ввязываться в него.

    Несмотря на предоставленные суду свидетельства признания технологии SkyWay на самом высоком уровне государством, СМИ, а также наукой (включая письмо за подписью председателя Президиума НАН Беларуси В. Г. Гусакова, адресованное Президенту страны, сюжет передачи НТВ «Чудо техники» и т. д.), суд совершенно не принял их во внимание (возможно, в силу их слишком явной очевидности), но предпочёл сосредоточиться на чисто языковых аспектах данной публикации. Поэтому мы тоже не будем отягощать вас оказавшимися второстепенными подробностями, и остановимся на них же.

    Адвокат ответчика построил свою работу вокруг ст. 153 Гражданского кодекса Республики Беларусь, из которого следует, что лицо вправе требовать опровержения сведений, только если такие сведения распространены в отношении него лично. Отсюда ключевым тезисом защиты был следующий: сведения, указанные истцом в исковом заявлении, не могут быть признаны порочащими и не соответствующими действительности, поскольку в большинстве случаев не касаются истца, соответствуют действительности и не являются порочащими, а частично являются не утверждениями о факте, а выражением своего мнения, право на высказывание которого гарантировано Конституцией Республики Беларусь и Законом Республики Беларусь «О средствах массовой информации».

    Впоследствии, как вы уже знаете, подтверждения состоятельности технологии и законности способов финансирования проекта SkyWay (т. е. доказательства несоответствия действительности сведений, распространённых в статье «Онлайнера»), предоставленные истцом, были по каким-то причинам практически проигнорированы, и суд постановил назначить филологическую экспертизу текста на предмет возможности отнести их к недостоверным и порочащим истца сведениям по остальным указанным выше критериям.


    Суд. Как развивались события

    Сторонами были представлены кандидатуры специалистов в области филологии, которые дали прямо противоположную оценку анализируемому материалу. По этой причине суд постановил назначить новую экспертизу, при этом истец предложил нового специалиста, ответчик же либо не смог найти такового, либо по одному ему известным причинам, о которых мы можем только догадываться, даже не стал по этому поводу беспокоиться.
    В попытке получить выгодное ему заключение эксперта (что ему в итоге удалось) «Онлайнер» прибег к подтасовке: своему филологу они дали на исследование уже «подчищенный» вариант статьи, где из заголовка были убраны кавычки. Когда в суде это всё-таки выяснилось, пришлось делать перерыв, чтобы эксперт смог (точнее, смогла) сформулировать хоть какое-нибудь мнение на сей счёт. Утверждение эксперта нас потрясло – в кавычки, по её мнению, – можно объединять сокращённую прямую речь говорящего и пересказ того, что интервьюируемый мог бы сказать по мнению журналиста (речь идёт о первоначальном варианте заголовка без последующего заметания следов)! Не удивительно, что подобная экспертиза вошла в противоречие с альтернативной, вызвала у присутствующих шок и повлекла необходимость поиска ещё одного филолога, что отложило ведение разбирательства на пару месяцев.

    Третий специалист вновь занял позицию истца, но адвокат ответчика (сам автор статьи в суде не присутствовал) «зацепился» за чисто формальный повод, неправильное оформление экспертного заключения, и то, что эксперт по сути не ответил на один из вопросов, ибо неверно истолковал его. «Какое из высказываний относится к Юницкому?» было им понято как «Какое из высказываний произнёс сам Юницкий?», хотя подразумевалось «Какое из высказываний затрагивает Юницкого лично?»

    Так случилось, ибо высокий суд во время постановки задачи не потрудился объяснить филологу данный (действительно неоднозначный) вопрос, а сторонам общаться с экспертом во время подготовки заключения вообще запрещено, поэтому мы, как люди законопослушные, не могли этого сделать. Отсюда и результат суда первой инстанции, вынесенный в эпиграф данной статьи. Суд постановил отказать Анатолию Юницкому в иске на основании одного мнения против двух в его пользу. Причём сделано это было даже после того, как в суде неоднократно звучали доказательства подтасовок со стороны «Онлайнера» – помимо уже упоминавшихся убранных кавычек даже филолог, высказавшаяся в пользу ответчика, не смогла не признать сей факт: «В том случае, если предложение «Илон Маск – чушь собачья, несите деньги мне» заключено в кавычки, речь идёт о приписывании человеку фразы, которую он фактически не произносил».

    И вот именно на этом мнении, как впоследствии оказалось, и было основано решение суда, которое мы не берёмся комментировать, но выражаем надежду, что суд высшей инстанции вынесет справедливое решение.

    Итак, вспоминаем вопрос в начале статьи: является ли имеющийся результат поражением?


    Сюр. Цитаты человека в роли эксперта

    С первых слов подтверждается, что эксперт не имела процессуального статуса, в чём она и признаётся: «Я давала (факультативное) заключение, когда не была введена в процесс в качестве специалиста».

    Лингвистические действия далее разворачиваются стремительно и драматично, ближе к фарсу.

    «Похоже, что это скриншот статьи», – начинает свою речь с глубокого понимания современной лексики «эксперт», затем начинает идти «По списку слов, ой высказываний, в исковом заявлении». Когда удаётся остановиться в суждении о том, чем слова отличаются от высказываний, начинается их перечисление.

    «Мнение автора выражено в следующих фрагментах … «к сожалению, намного больше у двух компаний общего» … «к сожалению» это и есть маркер мнения. Я согласна с тем, что это не нейтральное высказывание, но если мы посмотрим по структуре материала, то после того, как эээ эта фраза опубликована идёт… эээ *задыхаясь*… далее в материале…излагается аргументы для такой оценки…», – с трудом увязывая мысли с падежами завершает очередную «мысль» в оправдание акулы пера «эксперт», лишний раз подчеркивая и констатируя предвзятость г-на Сидоровича.

    «Всё это, значит, то есть кроме в общем-то неположительных и даже не нейтральной оценки вот это мнение, даже если оно негативное, оно аргументированно», – пытается оправдать прыть г-на Сидоровича «эксперт».

    «В данном случае печатный текст. Процесс восприятия. Я. Читаю статью. Я. Могу дойдя до определённого фрагмента вернуться обратно. Значит я могу…эээ...значит допустим прочитав первый, второй, третий абзац подумать, а с чего они это взяли и дочитать статью всё-таки до конца и вернуться опять к высказыванию. То есть это идёт у нас я бы сказала так, параллельное восприятие», — поражает присутствующих «эксперт». Вот так, «параллельное восприятие».

    Апофеоз обсуждения «чуши» из заголовка скандальной статьи неминуем. Оказывается, раз это не газета, то правила журналистской этики г-ну Сидоровичу не писаны:

    «Конечно, если бы этот заголовок, сразу скажу, был бы где-то в печатном издании в рубрике «анонсы» и именно с фотографией Юницкого без текста и без возможностей моментального доступа к этому тексту, то может быть это и была и был смысл какой-то вот такой двусмысленности некрасивой. Но в данном случае речь идёт именно о статье и с мотивировкой этого заголовка я как читатель могу ознакомиться немедленно».

    Но даже не смотря на ретроградный взгляд и разность подхода к разным медиа, заключение человека, выступающего в роли эксперта, однозначно: «То есть в данном случае речь идёт если с кавычками о приписывании фразы стилистически очень неоднозначной».




    А теперь серьёзно. Ответы и факты


    Здесь показательны ещё пару цитат, первая из которых относится к сравнению SkyWay с Kairos. Отвечая на вопрос, является ли распространённая информация утверждением, либо личным мнением автора, филолог, предложенный защитой «Онлайнера», говорит: «В статье раскрывается причина, почему автор решил, что у компании … по каким-то причинам он решил, что у компаний много общего. Вот. Ну это вот ну это тем не менее именно мнение, это не утверждение о конкретном факте. … Здесь факта нет, есть мнение».



    От адвоката же ответчика самым часто встречающимся высказыванием на суде было: «Фраза… (далее следует большая часть рассматриваемых фрагментов текста) является оценочным суждением, мнением автора, которое не может опровергаться в порядке ст. 153 Гражданского кодекса Республики Беларусь». Таким образом, своим решением суд подтвердил, что не то, что сведений, но даже каких-либо утверждений в статье «Онлайнера» не содержится. Она состоит исключительно из оценочных суждений и мнений автора. Ответ на риторический вопрос очевиден! Какие ещё выводы можно сделать по итогам данного судебного решения? - Можно обращаться за советами к специалистам, выслушивать их, и впоследствии принимать сторону меньшинства. - Также позволительно публиковать фото человека, писать рядом «Возможно, он вор», и это будет оценено как мнение, личное оценочное суждение. Повторимся: это не Юницкий проиграл суд, а «Онлайнер» отбился от его иска. Пока… Мы совсем не удивлены подобным исходом, ибо нет пока прецедента положительных решений по подобным искам в нашей стране, тем более, что процесс шёл там, где ответчик до сих пор не проиграл ни одного подобного дела. Пришло время более высоких инстанций. Всё только начинается. Юницкий не терпит компромиссов ни в работе, ни в защите своей чести и достоинства. Первым обстоятельством, помимо прочих, объясняется тот факт, что на воплощение своих идей у него ушло целых 40 лет, а вторым тот, что несмотря на отсутствие прецедентов в пользу подачи подобного иска и многочисленные советы не ввязываться в это дело, он решил поступить так, как считает должным. И будь, что будет! Не всем это понятно? Так он и не все. Юницкий сам создаёт прецеденты. Он – первопроходец во всём. Он – человек, которого поражения, тем более временные, лишь закаляют. Ибо он – боец!

    - - - Добавлено - - -

    OnAir снова в ЭкоТехноПарке

    Стать совладельцем международной компании Sky Way: https://goo.gl/RoIAZE


    Представители журнала OnAir посетили испытательно-сертификационный центр технологии SkyWay — ЭкоТехноПарк. В ходе состоявшегося визита журналисты стали свидетелями ходовых испытаний подвижного состава SkyWay на различных участках трасс, а также получили возможность побеседовать с генеральным конструктором Анатолием Юницким.

    Одной из обсуждаемых тем стало сравнение юнибуса SkyWay с электромобилем Tesla, на котором прибыли журналисты. На момент публикации сравнительного анализа эффективности SkyWay и Tesla, юнибус находился в стадии разработки, что стало поводом для недовольства у скептиков, заявлявших о невозможности сравнения концепта с действующей моделью. И вот теперь, по прошествии менее чем двух лет, юнибус не только стал реальностью, но и успешно доказывает свои технические преимущества на практике.

    Редакция OnAir давно интересуется развитием технологии струнного транспорта: публикации, посвященные SkyWay, выходили в сентябрьском и декабрьском выпусках журнала за 2016 год.

    Для справки: OnAir — корпоративный бортовой журнал белорусской авиакомпании «Белавиа». Основан в ноябре 2009 года и выпускается ежемесячно. Распространяется на всех авиационных рейсах компании, в том числе, доставляется и на борт №1.








    0 Not allowed! Not allowed!

  3. #627
    Инвестор
    Регистрация
    17.07.2015
    Сообщений
    501
    Благодарности: 
     
    Получено: 12/11
     
    Присвоено: 0/1

    Автор темы
    Re: Транспортная технология Sky Way

    SkyWay получит золотую колесницу

    Стать совладельцем международной компании Sky Way: https://goo.gl/RoIAZE

    Демонстрационно-сертификационный центр SkyWay посетил председатель оргкомитета премии «Золотая колесница» Альберт Жуков. Целью приезда явилось знакомство с достижениями SkyWay, обсуждение перспектив сотрудничества и подготовка к награждению Анатолия Юницкого и возглавляемого им коллектива за достижения в сфере перспективных транспортных разработок. Церемония награждения пройдёт этим летом в Праге. До этого Струнный транспорт SkyWay уже удостаивался почётной награды. В 2009 году разработка Анатолия Юницкого была признана лучшей в номинации «проект года в транспортной отрасли».

    В интервью, записанном в ходе визита Альберта Жукова в ЭкоТехноПарк, он рассказывает о десятилетней истории своего знакомства со струнным транспортом SkyWay, делится впечатлениями от увиденного, высказывает мнение о будущем и настоящем мировой транспортной инфраструктуры.

    «Сейчас так получилось, что и премия «Золотая колесница» уже давно вышла за пределы России. Сегодня это премия, которая объединяет около тысячи лауреатов, более чем из восьмидесяти стран. Месяц назад мы уже дошли до уровня ООН, проводили награждение там. И, соответственно, за прошедшие годы у Анатолия Эдуардовича тоже произошли серьёзные изменения. В принципе, я сегодня испытал такой серьёзный шок. Потому, что на протяжении многих лет, когда ты видишь презентации и рисунки, то уже начинаешь понимать, что, наверное, это уже и останется рисунками. И когда ты видишь это вживую, и это можно потрогать, не только потрогать, но и проехать, то можно понять моё состояние», рассказывает господин Жуков.

    За двенадцать лет своего существования премия «Золотая колесница» стала, по словам председателя оргкомитета, «своего рода транспортным «Оскаром» и объединяет сильнейшие транспортные компании из многих стран мира». Сотрудничество между SkyWay и «колесницей» господин Жуков рассматривает как серьёзную возможность роста и получения выгоды для обоих сторон, объединённых общими целями – менять жизнь людей к лучшему.

    Среди других тем беседы: электромобили, автопилоты, SkyWay и Adgex, а также многое другое.


    0 Not allowed! Not allowed!

  4. #628
    Инвестор
    Регистрация
    17.07.2015
    Сообщений
    501
    Благодарности: 
     
    Получено: 12/11
     
    Присвоено: 0/1

    Автор темы
    Re: Транспортная технология Sky Way

    Связать берега. Президент ВСПС о посещении SkyWay

    Стать совладельцем международной компании Sky Way: https://goo.gl/RoIAZE


    Президент Всеукраинского союза производителей стройматериалов Иван Салий поделился впечатлениями о посещении проектной организации и ЭкоТехноПарка SkyWay в Марьиной Горке. На официальном сайте своей организации он рассказал о поездке (приводим в сокращении):

    «Много лет имею отношение к развитию городского пассажирского транспорта, в своё время изучал достижения и в Праге, и в Мадриде, и в Вене, и в Лондоне. В Минск летал еще на «кукурузнике» с восемью пассажирами, почти цепляя крыльями деревья, чтобы закупить минские троллейбусы с низким полом, ознакомиться с трамваями и автобусами минского производства. Теперь летел уже на «Боинге» – в обе стороны набит под завязку. Первое впечатление через года и тогда, и теперь – все предприятия работают, предлагают и новые, и гибридные машины.

    Целью было убедиться, что это правда: недалеко от Минска (из Москвы «выжили») есть экспериментальный полигон SkyWay. Этот вид транспорта в несколько раз дешевле метро, трамвая, и любого аналога надземного транспорта, а стоимость обслуживания сведена к минимуму за счёт минимизации человеческого фактора и надёжности конструкции.

    В Киеве есть молодёжь, сторонники проекта. Киевляне в своё время вместе с бельгийцами построили электрический трамвай и запустили по крутому Владимирскому спуску. Думаю, что киевляне возродят киевскую расположенность к инновациям и организуют струнный транспорт. Левый берег Днепра, по «пляжам» не трамвай, а транспорт нового поколения над деревьями – сохраняет природный ландшафт. С высотных зданий транспорт через Днепр, в стоимости жилья это 3-5%. Зигзаг переходов правый – левый – правый берега Днепра, и т.д., и т.п.».

    Читать текст целиком:http://avbmv.com.ua/index.php/novini...vnya-2017-roku(на украинском языке) можно на официальном сайте ВСПС. До второго в истории ЭкоФестиваля остаётся менее двадцати дней.






    0 Not allowed! Not allowed!

  5. #629
    Инвестор
    Регистрация
    17.07.2015
    Сообщений
    501
    Благодарности: 
     
    Получено: 12/11
     
    Присвоено: 0/1

    Автор темы
    Re: Транспортная технология Sky Way

    Семинар в НАН Беларуси

    Стать совладельцем международной компании Sky Way: https://goo.gl/RoIAZE

    14 июня 2017 г. в Национальной академии наук Беларуси состоялся семинар, посвящённый инновационной технологии SkyWay, в работе которого приняли участие руководители и ведущие сотрудники профильных академических институтов, ВУЗов, министерств и ведомств Республики Беларусь, а также сотрудники проектной организации ЗАО «Струнные технологии».

    С докладом-презентацией проекта SkyWay выступил его автор и генеральный конструктор Анатолий Юницкий. Затем последовало обсуждение и обмен мнениями. Вопросы, адресованные разработчикам, касались технических, эксплуатационных, экономических и других сторон струнного транспорта. Особое внимание было уделено рассмотрению перспективности предлагаемых решений для применения в республике Беларусь, их экспортному и инновационному потенциалу. Общее отношение большинства участников трехчасовой дискуссии удачно проиллюстрировал один из руководящих научных сотрудников транспортного ВУЗа, вспомнивший, что от изобретения паровоза до его внедрения прошло 40 лет. Сначала, – по его словам – все говорили, что он не поедет, а потом сказали, что его не остановить!

    В целом, по итогу семинара проекту была высказана поддержка. Обсуждались возможности дальнейшего сотрудничества и того вклада, который могла бы внести белорусская наука в развитие струнного транспорта.




    0 Not allowed! Not allowed!

  6. #630
    Инвестор
    Регистрация
    17.07.2015
    Сообщений
    501
    Благодарности: 
     
    Получено: 12/11
     
    Присвоено: 0/1

    Автор темы
    Re: Транспортная технология Sky Way

    Новый уровень качества SkyWay

    Стать совладельцем международной компании Sky Way: https://goo.gl/RoIAZE

    Проектная организация SkyWay получила сертификат соответствия в области качества, который свидетельствует о том, что применяемая в компании система менеджмента качества связанная с разработкой предпроектной (предынвестиционной) документации, выполнением функций генерального проектировщика, разработкой разделов проектной документации для объектов строительства, выполнением функций заказчика, застройщика, оказанием инженерных услуг по комплексному управлению в строительстве и техническому надзору в строительстве — полностью соответствует требованиям национального стандарта СТБ ISO 9001-2009 Республики Беларусь.

    В качестве компании-аудитора выступила организация «Норм Тест» — орган по организации и сертификации систем менеджмента, аккредитованный в установленном порядке в Национальной системе сертификации Республики Беларусь. Компания «Норм Тест» организовала и провела сертификацию и поддерживает действенность сертификатов соответствия более чем для 140 предприятий различных отраслей экономики.

    Комментарий директора ООО «Норм тест» Марины Кондраль :

    «В июне 2017г. нами была проведена оценка функционирования действующей в ЗАО «Струнные технологии» системы менеджмента качества, соответствующей национальному стандарту СТБ ISO 9001. Не смотря на то, что сам по себе стандарт является национальным, он интегрирует в себе международный опыт в области менеджмента качества и позволяет подтвердить эффективность тех мер, которые применяет организация для обеспечения качества собственной услуги или продукции.

    Не стану скрывать тот факт, что в ходе проведения оценки эффективности всех мер по усовершенствованию и обеспечению качества наша команда экспертов-аудиторов была приятно удивлена: результаты говорят о том, что ваша организация стремится к лидерству в своей сфере, а её стремление к оптимизации и совершенствованию собственной деятельности носит устойчивый характер. Все процессы, связанные с разработкой, проектированием и техническим надзором организованы на самом высоком уровне. Особенно радует, что подобная тенденция не относится к неким отдельным элементам системы управления, а охватывает всю деятельность компании целиком. Помимо обеспечения баланса между экономическими показателями, в компании серьезное внимание уделяется вопросам качества и безопасности, что, к сожалению, является редкостью в современных реалиях. С учетом вышеизложенного я могу с уверенностью констатировать, что ЗАО «Струнные технологии» находится на высочайшем уровне управляемости, что само по себе является редким обстоятельством для такой «молодой» компании.

    О чём говорит полученный сертификат? На сегодняшний момент применение международных инструментариев менеджмента качества является априори жизненно необходимым, потому как является весомым конкурентным преимуществом. Это уже не только рыночный тренд, а стандартное требование многих производителей к собственным подрядчикам и поставщикам продукции. Пройдя данную сертификацию ЗАО «Струнные технологии» не только стала важным игроком на международном рынке, но и, в первую очередь, подтвердила и продемонстрировала соответствие требованиям национального законодательства в области стандартов качества. Поскольку в современном переменчивом мире понятие стабильности зачастую носит формальный характер, такая гарантия стабильности и высокого качества предоставляемых услуг становится особенно актуальной.

    Выдавая данный сертификат, мы берем на себя ответственность и ответственно заявляем: ваша компания отлично организована, в ней хорошо отлажены все производственные процессы и методы контроля выполняемых работ. И, пожалуй, самый важный момент: в компании имеется компетентный персонал, который способен качественно выполнять свою работу. Без слаженной работы всего коллектива достигнуть такого высокого уровня развития было бы невозможно.

    В связи с этим я поздравляю всё руководство ЗАО «Струнные технологии» и желаю компании удачи и процветания. Я искренне считаю, что бренд «Струнные технологии» в ближайшее время станет синонимом качества и безопасности не только на белорусском рынке, но и на международном».

    Напомним, что целью применяемой в проектной организации SkyWay системы менеджмента качества является снижение финансовых рисков и повышение операционной эффективности, что, в свою очередь, улучшает производительность, уменьшает расходы и способствует росту рентабельности.


    0 Not allowed! Not allowed!

  7. #631
    Инвестор
    Регистрация
    17.07.2015
    Сообщений
    501
    Благодарности: 
     
    Получено: 12/11
     
    Присвоено: 0/1

    Автор темы
    Re: Транспортная технология Sky Way

    Визуализация городской трассы SkyWay в Могилеве

    Стать совладельцем международной компании Sky Way: https://goo.gl/RoIAZE




    - - - Добавлено - - -

    SkyWay. Вторая премия «Золотая колесница»

    Торжественная церемония награждения международной премии «Золотая колесница» прошла в Праге в отеле Ambassador Zlata Husa. Проектная организация по разработке струнного транспорта SkyWay была вознаграждена, и уже не в первый раз. Инновация Юницкого уже удостаивался почётной награды, в 2009 году она была признана лучшей в номинации «проект года». В этот раз была получена премия в номинации «Самый инновационный экологический проект в транспортной отрасли». В этом году были вручены всего две «большие» колесницы, вторую получил президент Чехии.

    Награждение стало одним из центральных событий международного финансово-экономического форума стран СНГ и Европы «Пражские деловые встречи», который в этом году прошёл в Чехии. Обсуждение новых форматов экономического сотрудничества в условиях современных геополитических реалий стало лейтмотивом мероприятия. На форуме выступили представитель администрации президента Чехии Петр Пирунчик, временный поверенный в делах РФ в Чехии Феодосий Владышевский, посол Беларуси Валерий Курдяков, представители академического и инженерного сообществ.

    Вес последних был особенно важен для премии и дипломов. Те, кто следят за проектом струнного транспорта давно, не могут не отметить присутствие на дипломе в том числе подписи Бориса Лёвина, ректора Московского государственного университета путей сообщения. Того самого ВУЗа, который когда-то (еще под старым названием МИИТ) не был уверен в рекомендациях для проекта СТЮ в Хабаровске. Время расставило всё на свои места.

    Напомним, что незадолго до мероприятия демонстрационно-сертификационный центр SkyWay посетил председатель оргкомитета премии Альберт Жуков. Целью приезда явилось знакомство с достижениями SkyWay и обсуждение перспектив сотрудничества. В интервью, записанном в ходе визита Альберта Жукова в ЭкоТехноПарк, он рассказал о десятилетней истории своего знакомства со струнным транспортом SkyWay, поделился впечатлениями от увиденного и высказал мнение о будущем и настоящем мировой транспортной инфраструктуры.

    За двенадцать лет своего существования премия «Золотая колесница» стала «своего рода транспортным «Оскаром» и объединяет сильнейшие транспортные компании из многих стран мира». Сотрудничество между SkyWay и «колесницей» рассматривается организаторами как серьёзная возможность роста и получения выгоды для обоих сторон, объединённых общими целями – менять жизнь людей к лучшему.


    0 Not allowed! Not allowed!

  8. #632
    Новичок
    Регистрация
    30.01.2017
    Сообщений
    30
    Благодарности: 
     
    Получено: 0/1
     
    Присвоено: 0/0

    Re: Транспортная технология Sky Way

    Премии и ученые степени от общественных организаций выглядят забавно, но пока не решена главная проблема Струнного транспорта. Не построено ни одного действующего километра настоящей струнной дороги. Например, в лёгкой трасса по которой ездит сейчас юнибайк установлен рельс не соответствующий заданным характеристикам для СТЮ, по словам самого же Юницкого.

    0 Not allowed! Not allowed!

Страница 79 из 79 ПерваяПервая ... 29697576777879

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Sky-Money - sky-mn.net
    от all-hyips.info в разделе Закрытые проекты и Scam
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 11.07.2015, 20:14
  2. SKY-INVEST- sky-invest.biz
    от Мониторинг Хайпов в разделе Закрытые проекты и Scam
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.01.2015, 15:44
  3. Транспортная компания (игра) - express-tc.ru
    от Мониторинг Хайпов в разделе Закрытые проекты и Scam
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 12.11.2014, 21:58
  4. Sky-Profit - sky-profit.net
    от BJIaguMuP48 в разделе Закрытые проекты и Scam
    Ответов: 419
    Последнее сообщение: 01.09.2013, 09:17
  5. Am-sky - Www.am-sky.net
    от exd в разделе Закрытые проекты и Scam
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 20.03.2007, 20:50

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Наверх